10 wilde futuristische Concept Cars aus den 1950er Jahren
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Von Aaron Miller
Das Leben in den 1950er Jahren drehte sich darum, die Zukunft anzunehmen – oder sich zumindest mit Aufregung und Schrecken darauf vorzubereiten. Die Amerikaner passten sich an das Leben in dem noch nicht definierten militärisch-industriellen Komplex der Nachkriegszeit an: Jets, die über ihren Köpfen aufstiegen, die Gefahr einer nuklearen Zerstörung, die sich beiläufig abzeichnete, und natürlich das Aufkommen von Rock & Roll und die Ankunft eines in das Becken stoßenden Elvis.
All das kam in den wild futuristischen Concept Cars des Jahrzehnts zum Tragen. Dies sind nur einige der coolsten.
1. LINCOLN FUTURA
Requiem für ein Traum-Release-Datum

MIT FREUNDLICHKEIT VON FORD
Hat die Futura die Zukunft des amerikanischen Automobils vorhergesagt? Nicht genau. Aber über ein Jahrzehnt nach seinem Debüt verwandelte der legendäre Hollywood-Autobauer Chuck Barris genau dieses Auto (es gab immerhin nur eines) für eine bestimmte Fernsehsendung aus den 1960er Jahren, die auf einem Comic basiert, in etwas, das als 'Batmobile' bezeichnet wurde.
2. GM FIREBIRD II
Der Firebird II ist das zweite von vier turbinengetriebenen Konzepten mit dem Spitznamen Firebirds und wurde als viersitziges Familienauto mit semi-selbstfahrenden Eigenschaften entwickelt. Auf einem Straßenabschnitt mit in den Bürgersteig eingebetteten Drähten könnte es theoretisch gut vorgegebene Routen folgen. Designer Alex Tremulis zählt zu seinen vielen Kreationen die Tucker 48 sowie die fliegende Untertasse (wirklich - er zeichnete während des Zweiten Weltkriegs fliegende Untertassen und Außerirdische für die Regierung). Sein Styling neigte dazu, den schmalen Grat zwischen Genie und Wahnsinn zu spreizen, und vielleicht macht das kein Auto besser als der X-2000. Es sollte zeigen, wie Autos im Jahr 2000 aussehen würden. Es ähm … scheiterte. Sechzig Jahre später ist es jedoch eines von nur einer Handvoll wirklich ikonischer Konzepte, die die Extreme der Autodesigns der Jet-Ära repräsentieren. Haben Sie sich jemals gefragt, wie eine frühe Corvette mit Cadillac-Styling ausgesehen hätte? Dies ist Ihre Antwort. Entworfen von Harley Earl (der unter vielen anderen die Corvette gezeugt hat), ist die Le Das Sabre-Konzept sieht typisch 50er Jahre aus – von der Jet-inspirierten Schnauze, der gebogenen Windschutzscheibe und den Heckflossen im Rücken bis hin zu den Dagmars auf der Stoßstange, die tatsächlich nach dem Dekolleté einer Schauspielerin benannt wurden, gibt es keinen Zweifel, aus welchem Jahrzehnt es stammt. Aber die Technik dahinter war auf dem neuesten Stand: Sitzheizungen hielten den Fahrer warm und ein Sensor im Inneren des Autos würde das Dach automatisch anheben, wenn es plötzlich zu regnen begann. Ein weiteres Projekt von Harley Earl, der Cyclone, brachte das Design des Jet-Zeitalters auf eine weitaus wörtlichere Ebene als die meisten anderen Konzepte. Diese Kegel vorne sind keine Dagmars – ein bisschen wie der Bugkegel eines Kampfjets, sie verstecken tatsächlich kleine Radareinheiten, die in einer Art primitivem Absturzerkennungssystem verwendet werden. Warum, ja, alle in ZukunftwerdenAuto mit Atomantrieb fahren. Oder vielleicht nicht. Der Nucleon war eher eine Übung mit ernsthafter Absicht als alles andere - Fords Idee war es, zu zeigen, wie Fahrzeuge aussehen könnten, wenn Atomreaktoren klein genug für den persönlichen Gebrauch waren. Das Alfa Romeo BAT-Programm (Berlinetta Aerodynamica Technica) war ein Versuch, die Form eines Autos mit dem geringstmöglichen Luftwiderstand zu entwickeln. Drei Autos wurden über drei Jahre produziert (BAT 5, 7 und 9), wobei der BAT 9 die ultimative Verschmelzung von Form und Funktion darstellt. Wie der Firebird II war der Firebird III mit Titanhaut eine turbinengetriebene Hommage an den Futurismus. Die extreme Form des Zweisitzers wurde erst nach tonnenweise Tests in einem Windkanal geformt, also jeder von denenSieben(!) Flügel ist eigentlich funktionsfähig. Die schlimmsten Freeways in Amerika*10 klassische amerikanische Muscle-Cars, die langsamer sind als ein Minivan*10 veraltete amerikanische Autos, die ein Comeback brauchen
MIT FREUNDLICHKEIT VON GM3. FORD X-2000
MIT FREUNDLICHKEIT VON FORD4. CADILLAC LASALLE II
MIT FREUNDLICHKEIT VON GM5. GM LE SABRE
MIT FREUNDLICHKEIT VON GM6. CADILLAC-ZYKLONE
MIT FREUNDLICHKEIT VON GM7. FORD NUKLEON
MIT FREUNDLICHKEIT VON FORD8. ALFA ROMEO BAT 9
Bill Abbott über Flickr // CC BY-SA 2.0seltene Gemälde, auf die man achten sollte
9. GM FIREBIRD III
MIT FREUNDLICHKEIT VON GM10. PONTIAC-CLUB DE MER
MIT FREUNDLICHKEIT VON GMDer Club de Mer war eher eine Feier des Stils als eine technische Meisterleistung. Er war mit einem der neuesten und leistungsstärksten Motoren von GM ausgestattet und gepaart mit einer extrem niedrigen Höhe – mit 39 Zoll Höhe ist er niedriger als ein Ford GT40 – war er eine Hommage an die besten und erfolgreichsten Landgeschwindigkeitsrekordwagen des Tages.MEHR VON THRILLIST









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