13 frisch geschnittene Fakten über John Deere

Obwohl John Deere aus Vermont stammt, revolutionierte John Deere die Landwirtschaft im Mittleren Westen, als er 1837 in seiner Schmiede in Illinois seinen ersten Stahlpflug schmiedete. Als das Unternehmen sein Angebot an Landmaschinen um Traktoren und Mähdrescher erweiterte, wurde sein Name zum Synonym für Landwirtschaft und Rasenpflege in den USA Erfahren Sie anhand der folgenden Fakten, wie nichts wie ein Deere läuft.

1. JOHN DEERE FING AN, ALS SCHMIEDE ZU ARBEITEN, ALS ER 17 WAR ...

Deere, geboren 1804, war der Sohn eines Schneiders aus Vermont. Als er gerade 4 Jahre alt war, bestieg sein Vater ein Schiff, das nach England ging, aber man hörte nie wieder von ihm; er könnte auf See gestorben sein. Deere und seine Geschwister wurden von seiner Mutter aufgezogen. Die Familie hatte nicht viel, und nach der Schule ging Deere in den Handel. Er war vier Jahre in der Lehre, bevor er seinen eigenen Laden eröffnete.

2. ... ABER DIE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN WAREN NICHT IDEAL, UND DEERE FLUCHTE NACH ILLINOIS, UM DER KONKURS ZU ENTKOMMEN.

Deere hinterließ seine Frau und seine Kinder und reiste nach Grand Detour, Illinois, wo Schmiede sehr gefragt waren. Bald gründete er in der Stadt einen Laden, in dem er landwirtschaftliche Geräte reparierte.

3. ER HAT SEINEN ERSTEN STAHLPFLUG AUS EINEM ZERBROCHENEN SÄGEBLATT HERGESTELLT.

Deere bemerkte, dass immer wieder Bauern aus der Umgebung mit kaputten Pflügen in seinem Laden auftauchten. Die Holz- und Gusseisen, die die Bauern verwendeten, waren für sandigen Boden ausgelegt und neigten dazu, zu brechen und im dicken, schweren Boden des Mittleren Westens stecken zu bleiben. Deere hatte eine bessere Idee: Der Legende nach dachte er, dass ein polierter und geschärfter Stahlpflug leicht durch den Boden schneiden könnte. Im Jahr 1837 benutzte er ein zerbrochenes Sägeblatt, das poliert und perfekt geschärft wurde, um einen Pflug herzustellen. Moderne Historiker weisen jedoch darauf hin, dass es keine wirklichen Beweise für die Sägegeschichte gibt – Deere war wahrscheinlich nicht der erste Mensch, der ein solches Gerät erfunden hat (John Lane arbeitete ungefähr zur gleichen Zeit an einem ähnlichen System) und nur eine Komponente des frühe Deere-Pflüge waren eigentlich Stahl (die Schar). Dennoch würde diese Erfindung der Grundstein für ein Geschäftsimperium werden.

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4. 40 JAHRE, nachdem ER MIT DER HERSTELLUNG VON PFLÜGEN BEGANN, VERKAUFTE DEERES UNTERNEHMEN MEHR ALS 50.000 JÄHRLICH.

Mit der Nachfrage stieg auch die Produktion von Deere. Er begann mit der Herstellung von Pflügen so schnell wie möglich, anstatt der üblichen Geschäftspraxis zu folgen, vor der Herstellung auf die Bestellung eines Kunden zu warten. In den nächsten 20 Jahren konzentrierte sich Deere darauf, sein Geschäft auszubauen, einschließlich des Umzugs nach Moline, Illinois, wo Wasser, Kohle und Transport billiger waren. Im Jahr 1858 übergab Deere die effektive Kontrolle über das Unternehmen an seinen Sohn Charles. Das Unternehmen wuchs weiter und stellte bis 1877 500 Pflüge pro Tag her.

5. DEERE WAR ZWEI JAHRE BÜRGERMEISTER VON MOLINE.

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Nachdem er sich aus dem Pfluggeschäft zurückgezogen hatte, blieb Deere ein aktives Mitglied seiner Gemeinde. Er war Gründer und Präsident der National Bank of Moline und besuchte weiterhin die Gottesdienste der First Congregational Church. Er starb 1886 in Moline.

6. NICHT NUR BELIEBT, DIE LANDWIRTSCHAFTLICHE AUSRÜSTUNG VON JOHN DEERE WURDE ZAHLREICHE AUSZEICHNUNGEN GEWONNEN.

Bei der Illinois State Fair nahm das Unternehmen fast jährlich Preise für Pflüge in der Kategorie Landwirtschaftliche Geräte mit nach Hause. Ein spezielles Pflugmodell, der Gilpin Sulky, gewann 1878 in einem Kopf-an-Kopf-Wettbewerb auf der Pariser Weltausstellung den ersten Platz und einen Preis im Wert von 1000 Francs.

7. DAS ERSTE LEAPING DEER LOGO KENNZEICHNET EINEN HIRSCH, DER IN AFRIKA NIVEAU IST.

Aus Angst vor Nachahmerherstellern entwarf das Unternehmen ein Markenzeichen, das auf alle seine Geräte gestempelt werden konnte. Die erste Version, die von 1876 bis 1910 verwendet wurde, beinhaltete einen Hirsch, der über einen Baumstamm sprang, der nicht im Mittleren Westen beheimatet war. (Es war entweder ein generisches Rotwild oder ein Berberhirsch, eine Unterart des Rothirsches, die die einzige Hirschart in Afrika ist.) Das Logo wurde anschließend aktualisiert, um die Silhouette eines nordamerikanischen Weißwedelhirsches um 1940 zu zeigen.

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8. WENN DIE MITARBEITER VON JOHN DEERE KEINE ERSCHWINGLICHEN WOHNUNGEN FINDEN KÖNNEN, HAT DAS UNTERNEHMEN IHRE EIGENEN GEBAUT.

Zusammen mit dem Anwesen der Familie Deere baute das Unternehmen 1909 50 Häuser in Moline, um es an seine Mitarbeiter zu vermieten. Bis 1920 beherbergte John Deere weitere 315 Mitarbeiter und deren Familien und baute nach dem Zweiten Weltkrieg über 100 weitere Häuser.

9. WÄHREND DER GROSSEN DEPRESSION weigerte sich das UNTERNEHMEN, IHRE LANDWIRTSCHAFTLICHE AUSRÜSTUNG VON VERSCHULDTEN LANDWIRTEN ZURÜCKZUFÜHREN.

Trotz des fast zum Stillstand gekommenen Geschäfts erlaubte John Deere Familien, die ihre zuvor gekauften Pflüge und Traktoren nicht mehr bezahlen konnten, die Ausrüstung zu behalten. Das Unternehmen war auch während der Weltwirtschaftskrise gezwungen, Arbeiter zu entlassen und die Arbeitszeit zu verkürzen, aber es deckte weiterhin die Versicherung für die Entlassenen und senkte die Miete in den Betriebswohnungen während des Zeitraums.

10. DAS UNTERSCHRIFT GRÜNE UND GELBE FARBSCHEMA IST WARENZEICHEN.

Denken Sie nicht, dass Sie einen alten Schubmäher sprühen können, damit er wie ein John Deere aussieht – das Unternehmen hat Klagen gegen diejenigen eingereicht, von denen es glaubte, dass sie John Deere-Farben zu ihrem Vorteil nutzen wollten. (Das heißt nicht, dass man es nicht grün lackieren kann – Gerichte haben immer wieder entschieden, dass die Farben eine „ästhetische Funktionalität“ haben. Aber wenn jemand seine Fahrzeuge verdächtig ähnlich wie ein Deere lackiert, treten Probleme auf.) der gleiche von Pantone definierte Grün- und Gelbton [PDF] für alle seine Marketingmaterialien, und die offiziellen Richtlinien des Unternehmens enthalten eine freundliche Erinnerung daran, Farben zu vermeiden, die mit seinen Mitbewerbern verbunden sind. Die Traktoren von Case IH sind traditionell rot, während die von New Holland oft blau sind.

11. JOHN DEERE IST DER WELTWEIT GRÖSSTE HERSTELLER VON LANDWIRTSCHAFTLICHEN AUSRÜSTUNG.

1963 überholte das Unternehmen seinen größten Konkurrenten und behauptete sich seitdem den Titel des größten Herstellers und Verkäufers von Landmaschinen. Der Name John Deere ist weltweit bekannt – das Unternehmen wird normalerweise in den Top 100 der Liste der besten globalen Marken platziert – und arbeitet daran, „CFL“ oder „Customers for Life“ zu fördern. Manche Kunden sind so loyal, dass sie ihre Liebe zum Unternehmen dauerhafter zum Ausdruck bringen.

12. JOHN DEERE STARTETE IN DEN 1890ER JAHREN SEINE ERSTE FAHRRADLINIE.

John Deere nutzte einen Fahrradwahn, der das Land erfasste, und veröffentlichte den Deere Leader, den Deere Roadster und den Moline Special. Fast genauso schnell stieg das Unternehmen aus dem Fahrradbau aus, wagte sich aber in den 1970er Jahren wieder in die Herstellung von Zweirädern und vertreibt derzeit einige Kinderräder. In den 1970er Jahren machte das Unternehmen auch einen Ausflug in die Schneemobile.

13. SEHR BEGEISTERTE JOHN DEERE-FANS KÖNNEN DEERES SCHMIEDE UND ZUHAUSE BESICHTIGEN.

Obwohl es sich nicht um den ursprünglichen Laden handelt, können Besucher sehen, wie ein Schmied die Fähigkeiten und Werkzeuge demonstriert, mit denen Deere seine Stahlpflüge schmiedet [PDF]. Das Haus am National Historic Landmark ist das Originalgebäude, das Deere bei seiner Ankunft in Illinois gebaut hat. John Deere betreibt auch ein Traktormuseum in Waterloo, Iowa [PDF] und einen großen Pavillon, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist und einige der ersten Traktoren beherbergt, die das Unternehmen jemals gebaut hat.

Alle Fotos mit freundlicher Genehmigung von Getty Images, sofern nicht anders angegeben.