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15 faszinierende Fakten über Amelia Earhart

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Amelia Earhart, geboren am 24. Juli 1897, war eine Pionierin, eine Legende und ein Mysterium. Um ihr Vermächtnis zu feiern, haben wir 15 Dinge aufgedeckt, die Sie vielleicht noch nicht über die bahnbrechende Flieger wissen.

1. Amelia Earhart war nicht so beeindruckt, als sie zum ersten Mal ein Flugzeug sah.

ImLetzter Flug, einer posthum veröffentlichten Sammlung von Tagebucheinträgen, erinnerte sich Amelia Earhart daran, dass sie sich 1908 auf der Iowa State Fair von „einem Ding aus rostigem Draht und Holz“ unbewegt fühlte. Erst Jahre später entdeckte sie ihre Leidenschaft für die Luftfahrt, als sie arbeitete als Krankenschwester im Spadina Military Hospital in Toronto. Sie und einige Freunde verbrachten Zeit in Hangars und Flugfeldern, unterhielten sich mit Piloten und sahen sich Flugshows an. Earhart stieg erst 1920 selbst in ein Flugzeug, und selbst dann war sie nur Passagierin.

2. Amelia Earhart war eine gute Schülerin, hatte aber keine Geduld für die Schule.

Nachdem Earhart bei der Freiwilligen-Hilfe-Abteilung in Toronto gearbeitet hatte, belegte Earhart 1919 Medizinkurse an der Columbia University. Sie machte gute Noten, brach sie jedoch nach nur einem Jahr ab. Earhart schrieb sich 1925 an der Columbia wieder ein und verließ die Schule wieder. Sie belegte Sommerkurse in Harvard, gab aber die Hochschulausbildung endgültig auf, nachdem sie kein Stipendium für das MIT bekommen hatte.

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3. Eine andere bahnbrechende Fliegerin brachte Amelia Earhart das Fliegen bei.

Wikimedia Commons // Gemeinfrei

Neta Snook war die erste Frau, die ihr eigenes Luftfahrtunternehmen und einen kommerziellen Flugplatz leitete. 1921 gab sie Earhart Flugunterricht in Kinner Field in der Nähe von Long Beach, Kalifornien, und verlangte angeblich einen Dollar in Liberty Bonds für jede Minute, die sie in der Luft verbrachten.

4. Amelia Earhart kaufte ihr erstes Flugzeug innerhalb von sechs Monaten nach ihrer ersten Flugstunde.

Sie nannte es den Kanarienvogel. Der gebrauchte gelbe Kinner Airster Doppeldecker war der zweite, der jemals gebaut wurde. Earhart zahlte 2000 Dollar dafür, obwohl Snook der Meinung war, dass es zu schwach, überteuert und für einen Anfänger zu schwer zu landen war.

5. Amelia Earharts Mutter hat die Leidenschaft ihrer Tochter gefördert. Ihr Vater hingegen hatte Flugangst.

Earharts Mutter Amy hat einen Teil ihres Erbes verwendet, um The Canary zu bezahlen. Sie war selbst eine kleine Abenteurerin: Sie war die erste Frau, die jemals den Pikes Peak in Colorado bestieg.

6. Amelia Earhart arbeitete viele Gelegenheitsjobs.

Neben seiner ehrenamtlichen Tätigkeit als Krankenpfleger arbeitete Earhart auch als Telefonistin und Tutorin. Earhart war Sozialarbeiterin im Denison House in Boston, als sie 1928 zum ersten Mal (als Passagier) über den Atlantik eingeladen wurde. Auf dem Höhepunkt ihrer Karriere verbrachte Earhart Zeit damit, Reden zu halten, Artikel zu schreiben und Karriere zu machen Beratung am Department of Aeronautics der Purdue University. Oh, und um die Welt fliegen.

7. Amelia Earhart war sich nicht sicher, ob es um eine Heirat ging, aber sie glaubte definitiv an Ehepaare.

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Als Promoter George Putnam 1928 Earhart kontaktierte, um über den Atlantik zu fliegen, war dies ihr erster großer Durchbruch ... und der Beginn ihrer Liebesgeschichte. Die beiden begannen eine Arbeitsbeziehung, die sich bald in eine Anziehungskraft verwandelte. Als Putnams Ehe mit Dorothy Binney auseinanderbrach, machte er schließlich Earhart einen Heiratsantrag. Sie sagte ja, wenn auch widerstrebend.

Earhart machte sich keine Sorgen um den Schutz finanzieller Vermögenswerte, sondern sie wollte, dass die beiden eine getrennte Identität hatten. Earhart bat Putnam, einer Probeheirat zuzustimmen. Wenn sie nach einem Jahr nicht glücklich wären, könnten sie ihre eigenen Wege gehen, keine harten Gefühle. Er hat zugestimmt. Sie lebten glücklich bis zu ihrem Verschwinden.

8. Amelia Earhart schrieb über das Fliegen fürKosmopolitisch.

1928 wurde Earhart ernanntKosmopolitisch's Aviation Editor. Ihre 16 veröffentlichten Artikel – darunter 'Sollen Sie Ihre Tochter fliegen lassen?' und „Warum haben Frauen Angst vor dem Fliegen?“ – erzählte von ihren Abenteuern und ermutigte andere Frauen zum Fliegen, auch wenn sie dies nur kommerziell taten. (Die kommerziellen Flüge gehen auf das Jahr 1914 zurück, aber sie würden erst nach dem Zweiten Weltkrieg wirklich abheben.)

9. First Lady Eleanor Roosevelt war von Amelia Earhart so inspiriert, dass sie sich für Flugstunden anmeldete.

Die beiden freundeten sich 1932 an. Roosevelt erhielt eine Studienerlaubnis und eine körperliche Untersuchung, setzte ihren Plan jedoch nie durch.

10. Amelia Earhart war die erste Frau, die eine Pilotenlizenz von der National Aeronautic Association (NAA) erhielt.

Das war 1923, als Piloten und Flugzeuge gesetzlich nicht lizenzpflichtig waren. Earhart war die sechzehnte Frau, die von der Fédération Aéronautique Internationale (FAI) lizenziert wurde, die zum Aufstellen von Flugrekorden erforderlich war. Dennoch führte die FAI bis 1928 keine Frauenrekorde.

11. Amelia Earhart hat viele 'Premieren' vollbracht.

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Earhart war schließlich die erste Frau, die als Passagierin (1928) über den Atlantik flog und dann solo (1932) und nonstop von Küste zu Küste (1932) als Pilotin flog. Sie stellte auch Rekorde auf, Punkt: Earhart war der erste Mensch, der 1935 allein von Honolulu nach Oakland, von Los Angeles nach Mexiko-Stadt und von Mexiko-Stadt nach Newark flog.

Was machen John Glenn, George H.W. Bush und Amelia Earhart gemeinsam haben? Sie alle erhielten ein Air Force Distinguished Flying Cross. Aber nur Earhart war die erste Frau – und eine von wenigen Zivilisten – die dies tat.

12. Amelia Earhart war eine der ersten Prominenten, die eine Modelinie auf den Markt brachte.

Amelia Earhart Fashions waren erschwingliche Einzelstücke, die exklusiv bei Macy's und Marshall Field's verkauft wurden. Die Kleider, Blusen, Hosen, Anzüge und Hüte der Linie bestanden aus Baumwolle und Fallschirmseide und zeigten von der Luftfahrt inspirierte Details wie Propellerknöpfe. Earhart studierte als Mädchen Nähen und fertigte sogar ihre eigenen Muster an.

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13. Die US-Regierung gab 4 Millionen US-Dollar für die Suche nach Amelia Earhart aus.

Damals war es die teuerste Luft- und Seesuche der Geschichte. Earharts Flugzeug verschwand am 2. Juli 1937. Die offizielle Suche endete etwas mehr als zwei Wochen später am 19. Juli. Putnam finanzierte dann eine private Suche und charterte Boote zu den Phoenix Islands, Christmas Island, Fanning Island, den Gilbert Islands und den Marshall Islands Marshall .

14. Die Suche nach Amelia Earhart ist noch nicht beendet.

Es gibt mehrere Theorien darüber, was mit Earharts Flugzeug während ihres letzten Fluges passiert ist. Die meisten Leute glauben, dass ihr der Treibstoff ausgegangen ist und sie in den Pazifischen Ozean gestürzt ist. Andere glauben, sie sei auf einer Insel gelandet und sei verdurstet, verhungert, verletzt oder durch japanische Soldaten in Saipan gestorben. 1970 behauptete ein Mann sogar, Earhart sei am Leben und wohlauf und führe ein geheimes Leben in New Jersey.

Die International Group for Historic Aircraft Recovery (TIGHAR) hat die Theorie untersucht, dass Earhart und ihr Navigator Fred Noonan als Schiffbrüchige lebten, bevor sie auf Gardner Island, dem heutigen Nikumaroro, im Westpazifik starben. Im Laufe der Jahre haben sie einige potenzielle Artefakte gefunden, darunter Beweise für Lagerfeuerstellen, Plexiglasstücke und ein leeres Glas der von Earhart verwendeten Sommersprossencreme.

Anfang Juli 2017 tauchte ein Foto auf, das die Theorie zu bestätigen schien, dass Earhart und Noonan abgestürzt und von japanischen Soldaten gefangen genommen wurden, aber dieses Foto wurde schnell entlarvt. Im März 2018 soll eine forensische Analyse von Knochen, die auf einer Pazifikinsel entdeckt wurden, von Earhart stammen.

15. Heute schreibt eine weitere Amelia Earhart Geschichte.

Im Jahr 2014 stieg eine weitere Pilotin namens Amelia Earhart in die Lüfte, um einen Weltrekord aufzustellen. Die damals 31-jährige Kalifornierin war die jüngste Frau, die mit einem einmotorigen Flugzeug 24.300 Meilen um die Welt geflogen ist. Ihr Namensvetter beendete die Reise nie, aber der jüngere Earhart landete am 11. Juli 2014 sicher in Oakland. Wir denken, 'Lady Lindy' wäre stolz.

Diese Geschichte wurde für 2020 aktualisiert.