7 Schiffe, die spurlos verschwunden sind

Ein mysteriöses Verschwinden hat etwas unheimlich Faszinierendes, und unsere riesigen Ozeane bieten scheinbar endlosen Raum zum Verschwinden. Das wahre Schicksal vieler dieser Schiffe wird nie bekannt sein, aber Spekulationen deuten darauf hin, dass Stürme, Piraterie, Meuterei, versehentliche Bombenangriffe und sogar der Angriff eines Riesenkalmars für ihr Verschwinden verantwortlich sein könnten. Unten sind sieben Schiffe, die spurlos verschwunden sind.

1. DiePatriot// Das Verschwinden von Theodosia Burr Alston

Theodosia Burr Alston (1783–1813) war die Tochter des amerikanischen Politikers und dritten Vizepräsidenten der Vereinigten Staaten Aaron Burr. Theodosia hatte eine privilegierte Erziehung und eine gute Ausbildung und heiratete 1801 den wohlhabenden Grundbesitzer Joseph Alston, der später Gouverneur von South Carolina wurde. Leider verlor Theodosia im Jahr 1812 ihren einzigen Sohn durch Fieber und wurde vor Kummer krank. Verzweifelt nach einem Szenenwechsel, bestieg sie in der Silvesternacht 1812 den SchonerPatriotin South Carolina, um ihren Vater in New York zu besuchen. Es ist bekannt, dass das Schiff das Dock verließ und nach Norden segelte, aber was danach geschah, ist ein Rätsel. Es kam nie in New York an, und es wurde nie eine Spur des Schiffes oder der Besatzung gefunden. Eine Reihe von Theorien und Legenden sind über das Schicksal von Theodosia aufgetaucht – einige behaupten, dass das Schiff von Piraten angegriffen wurde und dass sie gezwungen wurde, über die Planke zu gehen, während andere vermuten, dass diePatriotgeriet in den Krieg von 1812 und wurde versehentlich von einem feindlichen Schiff versenkt. Am phantasievollsten ist vielleicht die Geschichte eines Karankawa-Indianerhäuptlings, der behauptete, er habe eine Frau gerettet, die nach einem Schiffbruch an Land gespült worden war, und dass sie ihm vor ihrem Tod ihr Medaillon mit dem NamenTheodosiadarauf eingeschrieben. Was auch immer die Geschichte ist, es ist wahrscheinlich, dass wir nach mehr als 200 Jahren nie das wahre Schicksal derPatriotund Theodosia Burr Alston.

2. DieHändler Royal// Eines der reichsten Schiffswracks, das nie gefunden wurde

DasHändler Royalwurde beauftragt, unter dem Kommando eines Kapitäns John Limbrey Schätze aus der Neuen Welt nach Spanien zu bringen. 1641 wurde das Schiff mit 100.000 Pfund Gold, 400 Barren mexikanischen Silbers und einer riesigen Menge kostbarer Juwelen beladen. Als das Schiff in die englischen Gewässer einfuhr, wurde das Wetter schlecht, aber leider brachen die Pumpen an Bord des Schiffes und es begann Wasser aufzunehmen. Sein Schwesterschiff, dieDover-Händler, mit dem es im Tandem gesegelt war, kam dem Kapitän und der Besatzung zu Hilfe, konnte aber keine Ladung aufnehmen. Das Schiff verschwand unter den Wellen, irgendwo vor der Küste von Land’s End.

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Natürlich haben unzählige Menschen mit so wertvoller Fracht versucht, das Wrack zu finden, das als „Eldorado der Meere“ bekannt wurde. Im Jahr 2007 wurde angenommen, dass Odyssey Marine Exploration das Wrack gefunden haben könnte, nachdem es 500.000 Gold- und Silberstücke von einem Standort vor der südwestlichen Spitze Großbritanniens geborgen hatte. Dies wurde später als Schatz eines spanischen Schiffes identifiziert – was bedeutet, dass der ungeahnte Reichtum derHändler Royalwarten noch auf Entdeckung.

3. USSZyklop// Opfer des Bermuda-Dreiecks?

Die USSZyklopwar ein riesiges Treibstoffschiff mit Stahlrumpf, das in den 1910er Jahren mit dem Transport von Kohle und anderen nützlichen Vorräten für die US-Marine beauftragt war. Auf ihrer letzten Reise stach die Cyclops von Rio de Janeiro aus mit einer vollen Ladung von 10.800 Tonnen Manganerz und über 300 Menschen an Bord in See. Am 4. März 1918 wurde das Schiff zum letzten Mal gesichtet, als es Barbados verließ und in das einfuhr, was wir heute manchmal das Bermuda-Dreieck nennen. Das Schiff verschwand scheinbar spurlos, und der Fall gilt als besonders mysteriös, da kein Notruf abgesetzt und kein schlechtes Wetter in der Region gemeldet wurde. Es tauchten Theorien auf (einige phantasievoller als andere), dass das Schiff von den Deutschen versenkt, von einem riesigen Tintenfisch oder Oktopus angegriffen oder Opfer einer gewalttätigen Meuterei geworden war. Eine riesige Suche nach demZyklopwurde mit einer Reihe von Booten und Flugzeugen gestartet, die das Gebiet nach Trümmern oder Überlebenden absuchten, aber nichts von dem riesigen Schiff wurde jemals wieder gesehen.

4. DieHexerei// Die „unsinkbare“ Luxusyacht

Am 22. Dezember 1967 setzten der erfahrene Segler Dan Burack und sein Freund Pater Patrick Horgan die Segel in der 23-Fuß-LuxusyachtHexereium die Weihnachtsbeleuchtung vor der Küste von Miami zu sehen. Leider hatte das Paar nach nur einer Meile Schwierigkeiten, als es schien, als ob die Yacht etwas angefahren hätte. Burack rief ruhig die Küstenwache von Miami an, um die Probleme zu melden und um Hilfe zu bitten. Der Beamte, der den Anruf entgegennahm, bemerkte später, dass Burack unbesorgt wirkte – vielleicht, weil die Yacht mit einer speziellen Schwimmvorrichtung ausgestattet war, die das Schiff unsinkbar machen sollte. Die Küstenwache traf nur 19 Minuten nach dem Anruf am Tatort ein und war überrascht, keine Spur der großen Yacht, keine Trümmer und keine Spur von Burack oder Horgan zu finden. In den nächsten sechs Tagen wurden Hunderte von Quadratkilometern Ozean abgesucht, aber es wurde nie etwas gefunden, und dieHexereiwurde als ein weiteres Schiff verbucht, das auf mysteriöse Weise im Bermuda-Dreieck verloren gegangen ist.

5.Andrea Gail// Verloren im „perfekten Sturm“

DasAndrea Gailwar ein 72-Fuß-Longliner-Boot, das im Nordatlantik nach Schwertfisch fischte. Im September 1991 brach das Schiff zusammen mit mehreren anderen Fischereifahrzeugen von Gloucester, Massachusetts, zum letzten Angeln der Saison auf. Bis Oktober ist dieAndrea Gailund seine sechsköpfige Crew war vor der Küste von Neufundland, als sich das Zusammentreffen schrecklicher Wetterfronten zu dem verschworen, was als 'der perfekte Sturm' bezeichnet wird. Die enorm starken Winde peitschten Wellen von bis zu 30 Metern Höhe, und jedes Schiff, das sich in ihrem Weg befand, musste in die Welle gesaugt und wiederholt umgedreht werden. Der verheerende Sturm verwüstete die Küste von Neuengland und Kanada, und nachdem das Schlimmste vorüber war und dieAndrea Gailnicht in den Hafen zurückgekehrt war, machten sich mehrere Rettungsmissionen auf, um das Schiff zu finden – aber es wurde nie etwas gefunden. Die Geschichte des Sturms und das imaginäre Schicksal derAndrea Gailund ihre Crew wurde später in dem Buch erzähltDer perfekte Sturmvon Sebastian Junger, sowie ein gleichnamiger Hollywood-Film.

6. Die USSTümmler// Gefangen in einem Taifun

USSTümmlerwar eine Brigg, die im 19. Jahrhundert an Erkundungs- und Vermessungsmissionen beteiligt war und an einer Reise im Jahr 1838 teilnahm, die die Existenz der Antarktis bestätigte und später den Globus umrundete. 1854 sticht das Schiff mit 69 Mann von Hongkong aus in See, um eine Vermessung der Südseeinseln durchzuführen. Irgendwo zwischen China und Taiwan segelte das Schiff in dichten Nebel und wurde von seinem Partnerschiff, der USS . getrenntVincennes,und nie wieder gesehen. Viele Schiffe suchten über ein Jahr lang nach der unglückseligen Brigg, aber es wurde nie ein Zeichen gefunden, und es wird angenommen, dass sie in einem Taifun mit verlorenen Händen zerstört wurde.

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7. HMSSappho// Vermutlich vor der australischen Küste zerstört

Im Laufe seiner 20-jährigen Karriere hat das britische Marineschiff HMSSapphoarbeitete daran, den Sklavenhandel vor der Küste Westafrikas zu unterdrücken, eine Reihe von Schiffen abzufangen, die mit Sklaven beladen waren, und Hunderte von Menschen zu befreien. Im Jahr 1857, nachdem es fälschlicherweise ein amerikanisches Schiff verfolgt und bestiegen hatte – ein Ereignis, das so etwas wie eine diplomatische Krise zwischen Amerika und Großbritannien auslöste – wurde dem Schiff befohlen, nach Australien zu segeln. DasSapphoerreichte Kapstadt ohne Zwischenfälle und fuhr von dort in Richtung Bass Strait, wo es zuletzt am 18. Februar 1878 von einer vorbeifahrenden Brigg gesichtet wurde Gründer und Senke. Von den 147 Besatzungsmitgliedern wurde nie eine Spur gefunden, aber es gab Gerüchte, dass der Kapitän, Fairfax Moresby, dem Wrack irgendwie entkommen und es auf eine Insel vor Australien geschafft hatte, wo er seinen Verstand verloren haben soll.

Bonus:Baychimo// Arktisches Geisterschiff

Die SS Baychimo irgendwo in KanadaMysteriöses Verschwinden, Wikimedia // Public Domain

Die SSBaychimobegann als deutsches Handelsschiff, bevor es nach dem Ersten Weltkrieg als Reparationsleistung an Großbritannien übergeben wurde. DasBaychimokam in den Besitz der Hudson Bay Company und unternahm viele Reisen über den Atlantik von Schottland nach Kanada, um mit lokalen Inuit-Stämmen Handel zu treiben. Als sie 1931 mit einer Ladung Pelze nach Vancouver reiste,Baychimofiel einem frühen Winter zum Opfer, als Eisschollen das Schiff umgaben und es in eine eisige Umarmung schlossen. Die Besatzung entkam dem havarierten Schiff und flüchtete über die Eisschollen in Sicherheit, doch einige kehrten einige Tage später zurück, um das Schiff und seine wertvolle Fracht zu retten.

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Nachdem sie über einen Monat lang dem tückischen Wetter in einem dürftigen Lager getrotzt hatte, schlug ein riesiger Schneesturm ein und die übrige Besatzung verlor das Schiff aus den Augen. Als der Sturm sich gelegt hatte, war die beobachtende Crew überrascht, dieBaychimoIst verschwunden. Sie nahmen an, es sei spurlos gesunken. Eine Woche später wurde das Schiff von einem Inuit-Jäger gesichtet und die Besatzung eilte zurück an Bord, um so viel Fracht wie möglich einzusammeln. Der Kapitän entschied, dass das Schiff zu schwer beschädigt war, um seetüchtig zu sein, und verließ es, da er dachte, es würde bald auseinanderbrechen. Wie falsch er lag. Im Laufe der Jahre hat sich dieBaychimowurde mehrmals gesichtet, manchmal fest im Eis gefangen, manchmal geisterhaft durch die arktischen Gewässer getrieben. Die letzte bestätigte Sichtung war 1969 – erstaunliche 37 Jahre, nachdem sie ihrem Schicksal überlassen worden war.

Diese Liste wurde erstmals 2016 veröffentlicht und 2019 erneut veröffentlicht.